ONDA répond à Ryanair: "Il n’existe aucun monopole de handling au Maroc"

L'ONDA affirme dans un communiqué qu'il n’existe aucun monopole de handling au Maroc et ce depuis 2004, date à laquelle le processus de libéralisation de l’activité handling a débuté. Dans ce cadre, les relations ONDA / Handlers sont régies par les lois et règlements nationaux qui fixent les conditions de fourniture des prestations d'assistance au sol, poursuit l'ONDA qui rappelle que l'exercice de ces prestations est octroyé dans le cadre de marchés objets d'appels d'offres internationaux lancés par l'ONDA.

L'ONDA a tenu à rappeler que "L’appel d’offre ouvert et international pour la sélection d’opérateurs handling a abouti en 2012, à la sélection de deux opérateurs, de référence et dimension internationale."

L'Office précise que cette structuration de l’activité handling s’articule autour de trois principes majeurs :

- La Mise en place de la concurrence au niveau de tous les aéroports : Il y a en effet aujourd’hui : 2 handlers au Nord et 2 au Sud (RAM Handling et Swissport),  et 3 handlers à Casablanca (Globalia, RAM Handling et Swissport) ;

- L’instauration d’une qualité de service optimum répondant aux meilleurs standards internationaux et mesurables par des indicateurs précis ;

- L’amélioration de l’attractivité financière, en garantissant pour les compagnies aériennes des services en escale offerts à des prix plafonds et très compétitifs dans la convention de concession entre l’ONDA et les handlers

Ainsi, en réponse à Ryanair qui avait déclaré dans son communiqué qu'«Il est complètement inacceptable que l'ONDA augmente les coûts des opérations de Ryanair au Maroc et irréaliste de s'attendre à une croissance du business dans un tel contexte.», l'ONDA précise que "La fixation des prix des services de handling ne sont  pas du ressort de l’ONDA qui n’a pas l’autorité d’interférer dans les négociations commerciales entre les compagnies aériennes et les handlers. Comme cité dans le point ci dessus, seul un prix plafond peut être fixé et ce afin de sécuriser les compagnies aériennes."

L’ONDA rappelle qu'il a toujours été un acteur majeur dans l'appui des politiques du Gouvernement pour assister et encourager les compagnies aériennes à desservir les plateformes marocaines, à travers les meilleures conditions de qualité et de coût; invitant, finalement, "l’ensemble des compagnies aériennes à continuer à s’inscrire dans la démarche règlementaire initiée par le gouvernement marocain dans le cadre de sa politique de libéralisation des activités d’assistance en escale, tout en améliorant la qualité de service prestée aux passagers."