L'avionneur américain McDonnell Douglas et 'Spanair' en perte de confiance vertigineuse

L'avion, un MD-82, est identique à celui qui s'était écrasé le 20 août dernier à Madrid faisant 154 morts et 18 blessés. L'appareil devrait décoller vers 14h45 de l'aéroport de Fuerteventura à destination de Barcelone.

Les passagers ont été avisés après 30 minutes à l'intérieur de l'appareil par le commandant de bord qui leur a ordonné de quitter l'avion suite à cette avarie, selon le journal "La Provincia", soulignant que des passagers ont refusé de reprendre le même vol JK5271 pour se rendre à Barcelone, préférant aller via Madrid à bord d un autre avion.

Deux mécaniciens de Spanair se sont déplacés depuis Las Palmas pour effectuer une inspection de l'appareil et réparer le problème technique, indique-t-on de même source.

A rappeler qu'un avion de la Spanair, un MD-82, s'était écrasé le 20 août au décollage dans l'aéroport de Barajas, faisant 154 morts et 18 blessés, en majorité des canariens, dans l'une des plus graves catastrophes aériennes qu'a connu l'Espagne depuis 25 ans.

Le journal espagnol "El Mundo" de vendredi à rapporté que des volets des ailes de l'avion MD-82 accidenté "n'étaient pas opérationnels, empêchant l'avion de prendre de la hauteur, sans que l'alarme sonore ne se déclenche".

Selon le quotidien espagnol, qui cite des sources proches de l'enquête, le commandant de l'appareil a commencé à rouler sans savoir que les volets situés à l'arrière des ailes (Flaps) n'étaient pas déployés comme ils le sont habituellement pour le décollage de tout avion.

Un autre avion de la même compagnie a connu, jeudi dernier, un problème technique le forçant à effectuer un atterrissage non prévu dans l'archipel des Baléares.

Le vol JK4113, assurant la liaison entre l'île d'Ibiza et Lisbonne, a dû atterrir peu après son décollage sur l'île de Majorque.