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Le pilote marocain avait engagé son avion sur la piste 23 de décollage de l’aéroport de Genève, après l’autorisation de la tour de contrôle, alors qu’un autre avion avait accusé un retard d’une minute dans sa manœuvre de décollage à partir de la même piste.
L’accélération d’usage d’avant décollage du pilote marocain avait placé le B737 800 de la RAM trop prés de l’avion le devançant, poussant la tour de contrôle a ordonné un freinage d’urgence au pilote marocain, qu’il opéra sur le champ, quittant la piste, exécutant les manœuvres de sécurité d’usage.
L’avion marocain après son freinage spectaculaire, a été vérifié par les services techniques de sécurité de l’aéroport suisse durant 100 minutes, avant d’être autorisé à quitter, arrivant à Casablanca avec plus de deux heures de retard.
L’accélération d’usage d’avant décollage du pilote marocain avait placé le B737 800 de la RAM trop prés de l’avion le devançant, poussant la tour de contrôle a ordonné un freinage d’urgence au pilote marocain, qu’il opéra sur le champ, quittant la piste, exécutant les manœuvres de sécurité d’usage.
L’avion marocain après son freinage spectaculaire, a été vérifié par les services techniques de sécurité de l’aéroport suisse durant 100 minutes, avant d’être autorisé à quitter, arrivant à Casablanca avec plus de deux heures de retard.









alkhabar
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